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13日，由我国自主筹办建立的大型航标船“海巡176”负责列编交通运载部南海帆海保险中心，该船是我国当今交通运载系统最掀开始进的航标功课船，其列编典礼在海南海口航保责任船船埠举行。

“海巡176”轮历时三年建立完成，船舶总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力5000海里，最大航速特出15节，可在6级海况条款下安全飞翔，4级海况条款下安全功课。凭借长续航才智，该船可救援远海航标部署与济急抢修。

“海巡176”轮能源系统为全电力鼓动系统，全船罗致和解电站，可凭证不同入手工况自动调配入手的柴油机台数，通过优化负载分派，减少低效工况下的燃油破钞。该船罗致多项环保技能，确立低硫燃油舱、硫油冷却安装和油水辞别安装，糊口浑水经处理达标后排放；舱室罗致高效绝热材料，可减少舱室的传热，减少冷凝，普及能源诈欺恶果。此外，该船属国内飞翔海船，使用辖区内海水行为压载水，不合环境变成羞耻。

航标功课才智方面，该船配备20吨液压起重机、20吨自排链绞车及鲨鱼钳安装，可佩戴直径2.4米航标8套或3米航标6套，航标装载量达90吨。其智能机舱系统通过和会电子海图、雷达和能源定位数据，进行故障预警和健康评估，让船舶在风波中兑现精确功课，保险海上功课的安全和恶果。

记者从列编典礼现场获悉，“海巡176”轮列编后，将托福海口航标处管制使用，承担南海海区航标布设、爱戴珍重、导助航管制等任务，要点作事琼州海峡、三沙等水域，普及南海海域帆海保险作事才智和水平。收货于新技能、新装备、高恶果等上风，“海巡176”轮将把航标爱戴珍重恶果提高35%，济急处理时效普及15%。

列编典礼后，“海巡176”即刻插足备勤状况，其首航将践诺琼州海峡航标巡检任务，为海南自贸港封关运作提供帆海保险救援。

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